Volvo FH I-Save
Meer weten over de Volvo FH I-Save?
Mijn collega's en ik helpen u graag verder.
Het beste product in de markt!
Met de komst van de nieuwe generatie Volvo FH is I-Save nog interessanter. Met de onlangs geïntroduceerde verfijningen kan I-Save cumulatief leiden tot een verbetering van 13% in brandstofverbruik - vergeleken met het verbruiksniveau toen het in 2019 werd geïntroduceerd.
Uit onafhankelijk onderzoek, is naar voren gekomen dat de Volvo FH I-Save de zuinigste is in brandstofverbruik. Onafhankelijke Duitse tijdschriften hebben de Volvo FH 500 met I-Save vergeleken met trucks van andere grote Europese fabrikanten. De Volvo kwam als winnaar uit de bus in beide tests op het gebied van brandstofverbruik, kijkend naar het totale verbruik van diesel en AdBlue.
Zeer zuinige aandrijflijn
Brandstofverbruik verlagen en daardoor CO2-uitstoot verminderen, is cruciaal voor de sector, vooral in het internationaal transport. I-Save bestaat uit veel brandstofbesparende oplossingen, waarvan de Volvo D13TC-motor de belangrijkste is. De eerste generatie van de Volvo FH I-Save liet toen zien dat de brandstofkosten voor diesel en AdBlue tot 7% konden worden verlaagd in vergelijking met een truck zonder I-Save en met de conventionele 13-liter motor van Volvo. Dit cijfer werd bevestigd door onafhankelijke tests en tal van klantervaringen. Met de komst van de nieuwe Volvo FH is het voordeel opgelopen tot 13%.
Balans tussen brandstofverbruik en rijeigenschappen
Met de nieuwe generatie Volvo FH I-Save hebben de productontwikkelaars van Volvo Trucks het brandstofverbruik nog verder teruggebracht. Software-updates op basis van een analyse van gebruikersgegevens hebben de balans tussen brandstofverbruik en rijeigenschappen nog verder verfijnd en geoptimaliseerd. Dit heeft geleid tot een verdere reductie van het brandstofverbruik wanneer de Eco-modus is ingeschakeld.
Aerodynamica, nieuwe achterassen en nieuwe functie I-See
Naast de upgrade van I-Save heeft de nieuwe Volvo FH een aerodynamischer ontwerp met een lagere luchtweerstand. Ook zijn er nieuwe achterassen beschikbaar met nog snellere eindreducties zodat er op kruissnelheid met extreem lage toerentallen gereden kan worden.
Voor een nog grotere besparing heeft I-See nu een nieuwe functie waarmee de truck kan detecteren wanneer het efficiënt is om het toerental een beetje te laten oplopen, om vervolgens uit te rollen, zelfs op wegen die er op het oog vlak uitzien.
Comfortabele rijeigenschappen door 300 Nm groter koppel
De nieuwe Volvo FH I-Save betekent niet alleen een grote stap voorwaarts qua brandstofbesparing. Het 300 Nm grotere koppel binnen een breed toerengebied resulteert in soepele rijeigenschappen en levert het vermogen dat nodig is om een hoge en constante gemiddelde snelheid te behouden bij een laag toerental, zelfs op een zware, uitdagende route.
VDH Company bespaart met I-Save
"I-Save bespaart ons ten opzichte van vorige trucks 3 à 4 liter per 100 km. Dat betekent op ons wagenpark een besparing van €200.000."
Marco Nagtegaal, verantwoordelijk voor transportplanning bij VDH Company
Over de grote brandstofbesparing met de Volvo FH I-Save
Peeman Transport
“We zijn Volvo-minded en de relatie met Bluekens, waarmee we al sinds de jaren ’80 samenwerken, is heel goed. Ze zijn in staat om oplossingen te bedenken voor onze vragen en bieden een totaalpakket.”
Innovatie en efficiëntie zijn belangrijke uitgangspunten bij Peeman Transport. Dat komt ook terug in het wagenpark van de specialist in zeecontainertransport. Zo heeft Peeman Transport op maat gespecificeerde Volvo FH 10x4 ADR/VLG-combi’s en Volvo FH Light Concept-trekkers in de vloot.
Meer weten over de Volvo FH I-Save?
Mijn collega's en ik helpen u graag verder.
