Terug naar het overzicht

World of Drinks levert drank emissieloos met eerste Volvo FM Electric

Drankengroothandel World of Drinks uit Middelburg heeft zijn eerste volledig elektrische vrachtwagen en tegelijkertijd de eerste Volvo-truck in de vloot in gebruik genomen: een Volvo FM Electric 6x2-bakwagen. Bluekens Truck en Bus verzorgde daarbij het hele traject, van de levering van de truck tot advies en realisatie van de laadinfrastructuur. Die totaaloplossing gaf voor de Zeeuwse groothandel de doorslag om voor Volvo Trucks en Bluekens Truck en Bus te kiezen.

World of Drinks doet de distributie van dranken naar horecabedrijven en andere afnemers in Zeeland en het westelijk deel van Noord-Brabant volledig in eigen beheer. Het bedrijf beschikt over tien vrachtwagens die volgens vaste routes rijden. “Daardoor kunnen we onze planning volledig afstemmen op onze klanten”, vertelt fleetmanager Carlo Paardekooper. “We werken met vaste routes en vaste bezorgmomenten. Dat maakt onze logistiek efficiënt, maar vraagt ook om betrouwbaar materieel.”

Klaar voor emissiezones

Met de keuze voor een elektrische truck bereidt World of Drinks zich voor op de toekomst. “Wij verwachten dat emissieloos transport de komende jaren ook in Zeeland en Brabant steeds belangrijker wordt”, zegt Paardekooper. “Dan wil je niet wachten tot het zover is. Wij willen er zeker van zijn dat we binnensteden in kunnen blijven rijden. Als je pas instapt op het moment dat de regels ingaan, ben je eigenlijk te laat."

“De laadbak heeft dezelfde afmetingen, waardoor er precies evenveel mee kan als bij een dieseltruck."

Carlo Paardekooper, fleetmanager World of Drinks

Complete oplossing

Voor de aanschaf van de eerste elektrische vrachtwagen nodigde World of Drinks verschillende truckleveranciers uit voor een gesprek. “We zijn er volledig blanco ingestapt en hebben verschillende leveranciers uitgenodigd om hun oplossing te presenteren”, vertelt Paardekooper. “De combinatie van Volvo en Bluekens Truck en Bus gaf ons uiteindelijk het beste gevoel. Bluekens Truck en Bus leverde niet alleen de truck, maar regelde ook alles op het gebied van laden, tot en met de levering van de laadpas. We hadden één aanspreekpunt voor het complete traject en dat werkte voor ons erg prettig. We hebben ook een servicecontract afgesloten. Elektrisch rijden is voor iedereen nog relatief nieuw. Met een servicecontract weten we zeker dat ook het onderhoud goed geregeld is.”

Ontdek onze servicecontracten

Energie van de zon

De Volvo FM Electric wordt zoveel mogelijk opgeladen met zelf opgewekte energie. “In 2023 hebben we 460 zonnepanelen op ons dak gelegd. Omdat onze vrachtwagens overdag op pad zijn en pas aan het einde van de middag terugkomen, heeft Bluekens berekend dat een gewone laadoplossing voor onze situatie voldoende was. De truck kan de hele nacht laden, waardoor een snellader helemaal niet nodig is.”

Actieradius past bij de praktijk

Qua inzetbaarheid doet de Volvo FM Electric niet onder voor de dieseltrucks in de vloot, vertelt Paardekooper. “De laadbak heeft dezelfde afmetingen, waardoor er precies evenveel mee kan. We hebben gekozen voor een 6x2-configuratie met meesturende achteras. Dat is belangrijk, omdat we dagelijks relatief zware ladingen vervoeren, zoals rolcontainers met biervaten, terwijl we toch wendbaar willen blijven.”

Vooraf was de actieradius een belangrijk aandachtspunt, vertelt Paardekooper. “We rijden dagelijks vaste distributieroutes, waarbij een truck maximaal 270 kilometer per dag aflegt. Bluekens Truck en Bus heeft vooraf berekend dat we onze langste route probleemloos kunnen rijden en dan nog zo’n 40 procent accucapaciteit overhouden. Dat blijkt in de praktijk ook te kloppen.”

Ontdek de power van de Volvo FM Electric

Eerste ervaringen positief

Sinds de ingebruikname zijn de eerste ervaringen positief. “Onze chauffeur is zeer content”, vertelt Paardekooper. “Natuurlijk was het even wennen, maar inmiddels bevalt het erg goed. Het grootste voordeel voor zowel de chauffeur als de bijrijder is dat een elektrische truck veel stiller is dan een diesel. De chauffeur krijgt overigens nog een speciale rijtraining, om te leren hoe hij zo efficiënt mogelijk met de truck rijdt.”

Slim omgaan met de vrachtwagenheffing

Naast de praktische inzetbaarheid speelde ook de financiële haalbaarheid een belangrijke rol bij de aanschaf van de elektrische vrachtwagen. Volgens Paardekooper is de businesscase sluitend te maken. “We hebben gebruikgemaakt van de AanZET-subsidie voor emissieloze vrachtwagens. Daarnaast helpt de vrachtwagenheffing, die sinds 1 juli geldt, mee in de businesscase, omdat je voor een elektrische vrachtwagen een lager tarief betaalt dan voor dieseltrucks. Daarom zetten we de Volvo FM Electric vooral in op de routes met de meeste snelwegkilometers. Juist daar levert dat financieel het meeste voordeel op.”

De investering sluit bovendien aan bij de bredere duurzaamheidsambities van de onderneming. World of Drinks is aangesloten bij Lean & Green en werkt actief aan verdere CO₂-reductie.

Over World of Drinks

World of Drinks is een onafhankelijke drankengroothandel uit Middelburg. Sinds 1997 belevert het bedrijf horecabedrijven en andere zakelijke klanten in Zeeland en West-Brabant. Met een assortiment van ruim 6.000 artikelen en een volledig eigen logistieke organisatie biedt World of Drinks klanten veel keuzevrijheid en flexibiliteit.